يتزايد الاهتمام حول العالم بالسيارات الكهربائية ودعم انتشارها وتهيئة البنى التحتية لها، في ظل محاولات الحد من استخدام مشتقات الوقود الأحفوري المضر بالبيئة، ومجاراة تنامي الوعي الشعبي العالمي بضرورة الحد من انبعاثات الغازات الدفيئة ومواجهة الاحترار العالمي.
الدول تعاني من عدة تحديات متعلقة بالبنى التحتية، إذ تشهد أغلب محطات التزود بالطاقة الكهربائية من اكتظاظ شديد، وسط خطط لتحويل محطات الشحن لتصبح عاملة بالطاقة الشمسية، بدلًا من تشغيلها بالوقود الأحفوري للحصول على الكهرباء المُستخدَمة في شحن بطاريات السيارات الكهربائية.
ومقابل تلك التحديات يزداد الجدل عن الجدوى البيئية من استخدام المركبات الكهربائية، فضلًا عن احتواء المواد المُستخدَمة في تصنيع البطاريات المتوافرة في الأسواق حاليًا، على عناصر مضرة بالبيئة، وإشارة تقارير عالمية إلى أن خطط إتلاف البطاريات يشبه ضخامة خطط التخلص من المفاعلات النووية.
